A ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ, ATA ਕੇਸ, ਅਤੇਸੜਕ ਕੇਸਸਾਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
1. ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ
ਉਦੇਸ਼: ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਫਲਾਈਟ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲਾਮਾਈਨ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਬੋਰਡ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ: ਫਲਾਈਟ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਈਵੀਏ ਫੋਮ ਭਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ CNC ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਦਮੇ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ (ਸੰਗੀਤ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਸਿਸਟਮ: ਅਕਸਰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ recessed ਲਾਕ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਲੈਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
2. ATA ਕੇਸ
ਉਦੇਸ਼: ਇੱਕ ATA ਕੇਸ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ATA) ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 300 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ATA ਕੇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਈ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ, ਉਹ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਕੋਨੇ, ਮੋਟੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੈਚਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ: ATA-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
3. ਰੋਡ ਕੇਸ
ਉਦੇਸ਼: ਰੋਡ ਕੇਸ ਸ਼ਬਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੇਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ ਦੇ ਉਲਟ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਬੈਂਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਗੀਤਕ ਯੰਤਰ, ਆਡੀਓ ਗੇਅਰ, ਜਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ) ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਟਿਕਾਊਤਾ: ਅਕਸਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸੜਕ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਮੋਟਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ: ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈਮੀਨੇਟ ਫਿਨਿਸ਼, ਮੈਟਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੋਮ ਪੈਡਿੰਗ, ਸੜਕ ਦੇ ਕੇਸ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਨਾਲੋਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਕੈਸਟਰ (ਪਹੀਏ) ਵੀ ਹਨ।
ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਖਾਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ATA ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰੇ।
ਕੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ,ਉਡਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ, ATA ਮਾਮਲੇ, ਅਤੇਸੜਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇਸਾਰੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਾਰ, ਭਾਰ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ:
1. ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ਵੱਡੇ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੈਰੀ-ਆਨ: ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊਤਾ: ਫਲਾਈਟ ਕੇਸ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ATA ਕੇਸਾਂ ਵਾਂਗ ਰਫ਼ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
2. ATA ਕੇਸ
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਏ.ਟੀ.ਏ. ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਏ.ਟੀ.ਏ.) ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ 300, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਕੇਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ATA ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਗੀਤਕ ਯੰਤਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਟੂਲਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੈਰੀ-ਆਨ: ATA ਕੇਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ATA ਕੇਸ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਰੋਡ ਕੇਸ
ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਕੇਸ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਣ।
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ਸੜਕ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਾਨ ਵਜੋਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਯੰਤਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੋਟੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ATA ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ।
ਕੈਰੀ-ਆਨ: ਛੋਟੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੇਸ ਕਈ ਵਾਰ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਆਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ:
ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ: ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੇਸ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂਕੈਰੀ-ਆਨ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ATA ਮਿਆਰ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਂ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏATA ਕੇਸਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਗੋ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ: ਆਕਾਰ, ਭਾਰ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ,ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤੂਆਂ, ATA ਕੇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੇਝਿਜਕ ਸਲਾਹ ਕਰੋਲੱਕੀ ਕੇਸ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2024
